最近は寒く天気も悪かったですがようやく晴れ間も出てきましたね！という事でGR86を洗車をしました。
何故洗車かというと汚れたのもありますがいよいよ販売に回そうかと思い撮影も含めキレイに洗いました。
令和4年の5月に新車で購入しもうすぐ2年となります。いいクルマなのでホントはまだまだ乗りたかったんですが他にも車両が沢山あってなかなか乗ってやれませんでした。
内容としては新車からの変更として…「押さえるとこは押さえてる仕様」です。
当社のデモカーと言っては大げさですがライトな作りでサーキットを楽しめるとうコンセプトで仕上げてました。
簡単に説明しますと、
GR86 グレード RZ
令和4年5月登録
車検 令和7年5/26まで
走行 3400キロ
カラー ホワイトパール
変速機 6MT
※ノーマルからの変更点
HPI製 DG5-HPI SPEC車高調キット(スイフトスプリングバネレート変更あり)スチールメッシュブレーキホース前後
ブリッド製 ジータ4フルバケ(グラデーション)
ブリッド製 スーパーローシートレール
HPI製 4点式レーシングハーネス(グリーン)
HPI製フロアバー(ハーネス固定用兼)
デフィ製 アドバンスFDメーター(水温、油温、油圧、タコ、スピード)
コントロールユニット、センサーハーネス等
オイルサンドイッチブロック、水温アダプター
東名パワード製 チタンマフラー(ZN6用流用)
レイズ製 ボルクレーシング 21A 18インチ×8.5J+34 4本 レーシングナット
エンドレス製 MX72PLUS ブレーキパッド前後
などを装着しています。
ナビ関係はケンウッド9インチナビ、ケンウッド連動ドラレコ、純正バックカメラが付いています。
あと写真ありませんがレボリューション製のオイルパンバッフルプレートも入っています。
４輪アライメント調整済み
ノーマルパーツ全てあります。
全て新品パーツを取り付けしてます。(あ、タイヤは中古なのでオマケです)
社外パーツ代はだいたい110万ほど工賃は入れてなく含めると120は越えてきます。
この状態そのままでの販売価格は
400万円(税込み乗り出し総額)です。
※ただし県内登録に限り。
パーツ代や取り付け費用を考えるとお得です。
新車からエンジンの慣らしをやって街乗り、サーキット数回乗ってます。オーバーレブなどなくキッチリ上まで回してますのでよく回るエンジンになっていくと思います。
タイヤホイールは違いますがオートポリスでのタイムは2分10秒台前半です。
サーキット重視でしたら周回用のレイズの17インチホイール(TE37サーガSプラス)とハイグリップタイヤセットでの販売も可能です、その場合はご相談ください。
大きめのタイヤホイールを履かせる為にリヤフェンダーの1部をカットしています。
街乗りでの乗り心地は硬めです。バネレートを変更すれば少し良くなります。
事故歴無し、鈑金塗装歴無し、フロントバンパーに小さな飛び石による塗装剥がれ有り。
全体的にはキレイです。
今回この内容で販売のアナウンスして反応がなければバッフルプレート以外全てノーマルに戻して販売します。
完全ノーマルの状態でしたら310万の販売の予定です。
お問い合わせお待ちしております！
