この仕事をやってて不思議なことに、事故修理が1台入ってくると次々に別の事故車両が入ってきます。ない時はほんと1ヶ月ぐらい何にもない時があるんですがね。
正直、お客さんの事故は嬉しくはないんですよね…事故修理でもちろん利益にもつながりますが、お客様が安全に何事もなくクルマに乗られるが一番です。
事故にも色々あってぶつけた方の加害者だったり、普通に走ってて相手がつっこんでくる被害者だったり…
これがなんとかモーターだとすっごく儲かるんでしょうね 笑
こちらはER34のお客様、もらい事故でもちろん保険で修理しますが、いくら修理代が出てもこの年代のクルマになると部品の調達が大変です 汗
すぐ部品屋さんに連絡して在庫や欠品状況を確認します。この修理だとフロントセクションは全て交換…骨組みとなるコアサポートなどはなんとか部品でましたがヘッドライトやオプションバンパーはもう廃盤で部品がありません…
ない場合は中古品(リサイクル品)を探しますがこれがまた非常に高いです。もう新品が出ないので人気の中古品は新品の金額より上がったりもします。
ヘッドライト左右で20万とか普通です…涙 なんとか中古品を集めて修理可能となりました。社外パーツも多く使っていたのでﾜﾀｼが板金屋さんに出向いて取り付けしてたりしてました。
よし、インタークーラー付ければ動かせると思っていたら…
ここ緑色部分のタービンからインタークーラーへ行くパイプが
欠品だとぉぉお…
色々情報集めて、佐世保の知り合いの車屋さんが持ってました、助かった！
ちなみに欠品前の金額は15000円ほど、スチールパイプですよ？日産の旧車部品は外車並みに値上げをしてきてます。
もう旧型は事故しないで下さいますようお願いします。部品調達が大変です…
でも皆さん大事乗られてるクルマなので一生懸命修理しますよ！
クルマの事は何でも、モータークラフト田中へ！
