先週平日から週末も忙しくなかなかブログ書けませんでした。
週末久々に32でオートポリスに行ってきました。
![](https://mct.ltd/wp-content/uploads/2024/03/20240302_0936146596293996465523616.jpg)
天気は曇ったり晴れたりで走行には良いコンディションだったんですが朝はスッゴク寒かったです…
土日は感謝デーという事でかなりの台数でした…無料ですもんね。
![](https://mct.ltd/wp-content/uploads/2024/03/20240302_0959085276439836262164530.jpg)
![](https://mct.ltd/wp-content/uploads/2024/03/20240302_1228401518487513104209487-300x225.jpg)
ピットに入りきれない車両が沢山です。
30分のサーキット本コース走行で出走台数が50台以内と決められてましてそれに近い台数がいたと思います。
ここまでの台数の中で走ったことはないです…せいぜい30数台でした。
クリアは取れないだろうなと覚悟してコースインしていきます。
![](https://mct.ltd/wp-content/uploads/2024/03/17096115526326164882899127383892.jpg)
今回宣伝用にガラスのハチマキに「MCT」と貼ってます。台数多いので本コース入るまで結構時間がかかります…
タイヤ温めながら数週…やはり全くクリアが取れません。仕方ないですね、皆さん同じ想いだったとは思いますが。
今回は2枠走行予定で、1枠目は新しく装着したHKS車高調の感触チェックと久々に32での走行だったので色々とリハビリです。途中デフィメーターが全て動かなくなるトラブルとかがあったりでまともに走れませんでタイムは2分12秒ほど…
言い訳になりますがタイヤはヨコハマA052ですが2017年製のカチカチのモノ、走る3日前の水曜にブースト系統のトラブルで部品待ち…金曜日修理完了…新しいサスペンション…高齢のドライバー…不安要素は数えたらキリがありません 笑
10秒切れればよいかなと
![](https://mct.ltd/wp-content/uploads/2024/03/20240302_1315506937484271990642755.jpg)
ピットに戻り各部チェック!エンジン掛け直すとメーター復帰しました、なんだろう?接触不良?
メーター数値読めないと連続周回できません。クーリングラップも必要なので。
この後空気圧チェック、ダンパーの減衰変更など行い燃料も補充して2枠目指に備えます。
![](https://mct.ltd/wp-content/uploads/2024/03/20240302_1320231124808086070407078.jpg)
今回お知り合いでエボ乗りのわっしーさんとピットを使ってました。わっしーさん速いですよ!お手伝いもしてもらってとても良い人てす。
![](https://mct.ltd/wp-content/uploads/2024/03/20240302_0959128214803324843889999.jpg)
![](https://mct.ltd/wp-content/uploads/2024/03/20240302_0959225893590409018060354-300x225.jpg)
久々のサーキットなので記念撮影をパシャリ。
なんかワタクシ写真が下手です…
![](https://mct.ltd/wp-content/uploads/2024/03/17096115527791585278063130953210-683x1024.jpg)
![](https://mct.ltd/wp-content/uploads/2024/03/17096115527054544524235545086682-300x200.jpg)
これはわっしーさんのお友達に撮って頂いた写真、良いですね!白の37どうかなと思いましたがサーキットでは良さそうな感じ!
さて2本目も満員御礼みたいですがクリアラップを期待してコースインです!
![](https://mct.ltd/wp-content/uploads/2024/03/17096132749941025106757880420774.jpg)
車高調の感触は良さそうだったので…
![](https://mct.ltd/wp-content/uploads/2024/03/17096132849533434858977934659277.jpg)
ペース上げていきますよ!
って思った3周目に赤旗です…涙
86がクラッシュみたいでピットロードへ強制送還されます…
![](https://mct.ltd/wp-content/uploads/2024/03/20240302_1413241560962032243125076-768x1024.jpg)
赤旗の場合はコースから外れてピットロードがピット付近で待機となります。トラブルのあった車両を回収しないといけないので。
何故か先頭から2番目につけました!他の車両はピット付近で車両チェックなどやってるみたい。
しばし車両回収後の再スタートを待ちます。意外と早くコースインのアナウンス!なんかクリア取れそうな雰囲気。
アウトラップ後の2周目にクリアとれて2分8秒、
![](https://mct.ltd/wp-content/uploads/2024/03/17096132746638669797740491692825.jpg)
![](https://mct.ltd/wp-content/uploads/2024/03/17096132846562061528022135774379-300x200.jpg)
よしもう一周、6.7秒いけるかな?と踏んでいきます!
![](https://mct.ltd/wp-content/uploads/2024/03/17096132749391352721894259957503.jpg)
チーン…チェッカーフラッグ出て終了…
2分8秒台で今回はおしまいです。
まぁ3年ぶりの走行と色々とチェックもあったのでこれぐらいかな…それにしても台数多すぎました。
ストレートは直線番長なのである程度抜けますがコーナーリングは安全模範運転なので遅いです…
どこで抜くかも気を使いますし速いマシンもいるので抜かれる神経も使います。
けど久々走りましたが楽しいですね、全開できるのは!
![](https://mct.ltd/wp-content/uploads/2024/03/17096133561692950145564282325089.jpg)
あとは後片付けと走行後の談話です。
今回積載車でしたので荷物や移動は楽チンです。
この後気になってた車両の元へ…
![](https://mct.ltd/wp-content/uploads/2024/03/17096132852048395874867274059488.jpg)
コース上でもバトル?してもらったワタクシの前に写ってるシルバーの32さんです。
2本とも何故か同じタイミングでコースイン、走行も何周か一緒でした。
なんかですね、32のGTRを見ると嬉しくなるんですよね。最近はサーキットも32が少なくなってきて一緒に走ったりがあんまりないんですよね…
それというのも第二世代のGTRが高騰していてサーキットなんかで走る車両が減ってきたように思います。
ここで、ワタクシの個人的な気持ちとして…この手のGTR乗りの方で鑑賞用とまではいいませんが動態保存されてる方も多いのかと。
軽く街乗りやツーリングなどでしっかりメンテしてピカピカのボディキラキラのエンジンルーム…確かに大事にしていくのは良いと思います。オフ会や並べる系のイベントに参加とか。
でもワタクシは「走ってナンボ!」の考えでGTRは走らせるモノだと思っております。サーキットで走らせる為に設計され生まれてきたような車両です。
もちろん見た目はキレイなほうがいいしボディケアやメンテもやっています、でもガンガンサーキットで走りたいです!たとえエンジンブローしてもクラッシュしても仕方ないと走らせたい気持ちです。
正直、ワタクシの32はパッと見はキレイに見えますが…
![](https://mct.ltd/wp-content/uploads/2024/03/20240304_1304552186468021587177494.jpg)
![](https://mct.ltd/wp-content/uploads/2024/03/20240304_1305081865296351208171612.jpg)
![](https://mct.ltd/wp-content/uploads/2024/03/20240304_1306002888907497440993413-300x225.jpg)
バンパーやリップ、サイドシルは飛び石やタイヤカスによる無数の小傷…
![](https://mct.ltd/wp-content/uploads/2024/03/20240305_1853511436517703377638628-768x1024.jpg)
![](https://mct.ltd/wp-content/uploads/2024/03/20240305_1854256355134810698005515-768x1024.jpg)
ボンネットはタービン熱でやられて塗装が浮いてきてます。
これも走ってきた証かなと思ってそのままです..補修してもまたこうなってしまうので。
これは所有されてる方の自由なのでどんな乗り方でも良いと思います。色々な意見もあると思いますがあくまでもワタクシ個人の考えです。
なのでこれからもこの32は走らせていくつもりです。あ、ワタクシの身体が持てばの話しです…汗
話しは戻り…
![](https://mct.ltd/wp-content/uploads/2024/03/20240302_1510195487124844853434201.jpg)
走行後にオーナーさんに突撃してきました 笑
キレイにクルマを作ってあり、いい32だなと思いました。年齢も近いのかな?イジリ方がちょっと似てますね。
あまり長くは話せませんでしたが話しも合いそうでとても良い方でした!
あと、色々とお手伝いしてもらったシルバーエボ乗りのわっしーさん、S2000のオーナーさん、写真を撮ってくれたお友達さん、ありがとうございました。
また時間あればオートポリスに出没します!
非日常的なこの場所好きですね!